plaça folch i torres

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Ciutat Vella and Eixample are two districts of Barcelona that are significantly different, not only in terms of their urban morphology but also because of their social composition, their commercial activity or the role they play in the city as a whole. Within Ciutat Vella, Raval is, moreover, the neighborhood with the highest percentage of population at risk of exclusion and the highest number of problems of coexistence among groups. It is, therefore, where public space has a more significant role in the articulation of coexistence.

The Folch i Torres square is located on the edge of the Raval, just next to the Eixample, of which it is separated by the Ronda de Sant Pau, halfway between two worlds that are substantially different.

Located in a lot where the women's prison of Barcelona was located until 1936, it was the object of a redevelopment at the end of the 1980s. This led to the creation of a large sandy area, located at the level of the Reina Amàlia street, and a paved terrace with a dense  robinia plantation, at the level of the Ronda de Sant Pau, about 3 m above the previous one. The difference between the two levels was saved by a wall that included an ornamental fountain.

This organization of the space, quite logical at first glance, had been transformed over the years into a accumulation of elements where uses were being located based on opportunity rather than on organizational coherence, so that the basketball court ended literally next to the children playground, or the petanque court right at the opposite end of the center for elderly people.

It had also become a segregated space, which neighbors perceived as Raval’s last frontier. Even if the Eixample is just across the street, the feeling was that it was extremely far away, "behind" the wall with the fountain and the wooded mass. To reach it, it was necessary to take the stairs of Lleialtat Street or a semi-hidden ramp on one of the sides. The feeling of being next to another world with which there was little opportunity for dialogue was increasingly intense. 

Objectives

The project reverses the situation with two fundamental project decisions: the creation of a continuous topography that saves the gap between Reina Amàlia Street and Sant Pau Street with a slope of around 3%, and the articulation of a compositional mechanism of bands that allows organizing the multiplicity of uses with coherence.

This came out through a participatory process in which residents in the area voiced out their points of view and commented of the proposals that were being made. Local authorities were particularly keen on ensuring that the full process was transparent, open to all involved parties and within their planned estimate.

The objective was to transform the square into an element of contact between both urban areas and an opportunity to articulate the various confluences, in order to stop it being a cul-de-sac and become the gateway to Raval.

Description

Divided into two vaguely triangular halves, it concentrates the most active areas – children playgrounds, petanque, circulations ... - near the residential facades of Lleialtat and Reina Amàlia streets, and creates a quieter area in front of the facade of the Milà i Fontanals secondary school. The new basketball court that can be also used for the festive activities of the neighborhood is located near Ronda Sant Pau.

A great diagonal stepway -highlighted by lamps of a bigger size than in the rest of the square- connects the corner of Lleialtat and Reina Amàlia with Ronda de Sant Pau, becoming the main axis that articulates the new relationship between the Raval and the Eixample.

Vegetation plays a fundamental role in the new image of the space through the combination of trees and plants that bloom at different times of the year. The square thus becomes a changing scenario throughout the seasons, a calendar of the neighborhood that consolidates day by day its symbolic aspect as a city space.

Conclusions

The result is a square that opens to the outside and becomes a gateway to Raval; a space that takes care of the balance between the various users; where everyone can walk or sit quietly to chat or read; where multitudinous events can be organized; where the smallest ones may enjoy inclusive playgrounds, the youngsters a basketball court and the eldest petanque courts; a space of coexistence where, in short, the various groups of residents can find their place and interrelate.

Ciutat Vella y el Eixample son dos distritos de Barcelona significativamente distintos, no sólo por su morfología urbana sino también por su composición social, su actividad comercial o el papel que juegan en el conjunto de la ciudad. Dentro de Ciutat Vella, el Raval es el barrio con más población en riesgo de exclusión y más problemas de convivencia entre colectivos. Es, por esto, donde el espacio público tiene un papel más significativo en la articulación de la convivencia.

La plaza Folch i Torres se encuentra en el límite del Raval, justo al lado del Eixample, del que sólo la separa la ronda de Sant Pau, a caballo entre dos mundos substancialmente distintos.

Situada en un solar donde hubo la cárcel de mujeres de Barcelona hasta el año 1936, había sido objeto de re-urbanización a finales de los años 80. Ésta había dado lugar a un gran espacio de albero, situado a la cota de la calle de Reina Amàlia, y una terraza pavimentada con una densa plantación de acacias, situada a la cota de la ronda de Sant Pau, unos 3m por encima de la anterior. La diferencia entre estos dos niveles se salvaba con un muro que contenía una fuente ornamental.

Esta organización del espació, lógica en primera instancia, se había transformado a lo largo de los años en un cúmulo de elementos donde los usos se iban implantando en base a criterios de oportunidad más que de coherencia organizativa, de manera que la pista de baloncesto terminó literalmente al lado de la zona de juegos infantiles, o las pistas de petanca justo en el extremo opuesto a donde se encuentra el centro para gente mayor.

También se había convertido en un espacio segregado, que los vecinos percibían como la última frontera del Raval. Aunque el Eixample está justo al lado, la sensación era que se encontraba muy lejos, “detrás” el muro con la fuente  y la masa arbolada. Para llegar se debían utilizar las escaleras de la calle Lleialtat o una rampa semi-escondida en un lateral. La sensación de estar al lado de otro mundo con el que había poca oportunidad de diálogo era cada vez más intensa.

Objectivos

El proyecto revierte la situación con dos decisiones proyectuales fundamentales; la creación de una topografía continua que salva el desnivel entre la calle Reina Amàlia y la ronda de Sant Pau con una pendiente de un 3%, y la articulación de un mecanismo compositivo de franjas que permiten organizar la multiplicidad de usos con coherencia.

El proyecto surge de un proceso participativo donde los vecinos pudieron expresar sus puntos de vista e involucrarse en las propuestas que se planteaban. Las autoridades locales estuvieron particularmente interesadas en que el proceso fuera transparente, abierto a todas las partes involucradas y dentro de los límites presupuestarios previstos.

El objetivo era transformarla en un punto de contacto entre ambos tejidos urbanos, en la oportunidad para articular las distintas confluencias, conseguir que deje de ser un callejón sin salida y se convierta en puerta de entrada al Raval. 

Descripción

Dividida en dos mitades vagamente triangulares, concentra las zonas más activas -juegos infantiles, petancas, circulaciones…- cerca de las fachadas residenciales de la calle Lleialtat y de la Reina Amàlia, y crea un área más tranquila delante de la fachada del instituto Milà i Fontanals. La nueva pista de baloncesto, que también sirve para las actividades festivas del barrio, se sitúa cerca de la ronda.

Un gran paso diagonal -subrayado con alumbrado de mayor porte que el resto de la plaza- conecta la esquina de Lleialtat con Reina Amàlia y la ronda de Sant Pau, convirtiéndose en el eje principal que articula la nueva relación entre el Raval y el Eixample.

La vegetación juega un papel fundamental en la nueva imagen del espacio mediante la combinación de árboles y plantas que florecen en épocas distintas del año. La plaza se convierte así en un escenario cambiante a lo largo de las estaciones, un calendario del barrio que consolida día a día su aspecto simbólico como espacio ciudadano.

Conclusiones

Todo esto da lugar a una plaza que se abre al exterior y se convierte en puerta de entrada al Raval; un espacio que tiene en cuenta el delicado equilibrio entre los diversos usuarios y donde todo el mundo puede pasear, sentarse tranquilamente a hablar o a leer; donde se pueden organizar actos multitudinarios; donde los más pequeños tienen juegos inclusivos, los adolescentes una pista de baloncesto y los más grandes pistas de petanca; un espacio de convivencia donde, en definitiva, los distintos colectivos del barrio pueden encontrar su sitio e interrelacionarse.

Avinguda dels Banús

Reducir las plazas de estacionamiento de vehículos y ensanchar las aceras, plantar árboles a ambos lados de la calle, colocar bancos y papeleras, cambiar el alumbrado para mejorar su eficiencia energética… Mejorar, en definitiva, la calidad espacial de esta avenida del municipio de Santa Coloma de Gramenet, en el Área metropolitana de Barcelona, a fin de hacerla más amable para residentes y usuarios. Estos han sido, en definitiva, los mecanismos y objetivos detrás de los trabajos que hemos llevado a cabo.

Reduce vehicle parking spaces and widen sidewalks, plant trees on both sides of the street, place banks and bins, change the lighting to improve energy efficiency ... Improve, ultimately, the spatial quality of this avenue in the municipality of Santa Coloma de Gramenet, in the Metropolitan Area of Barcelona, in order to make it more friendly for residents and users. These have been, in short, the mechanisms and objectives behind the work we have carried out.

Masterplan Menen

(versión en castellano más abajo)

Cities are organisms whose complexity can only be approached from a multitude of complementary disciplines and through systematic actions over time. The rhythms of governance impose, however, the need for mechanisms that set strategic bounded objectives, establish feasible schedules and allow gradual progress to visualize the action of government.

That's where urban design is doomed to choose between the various intervention options that exist, identifying those urban systems whose impact potential is bigger, choosing the target areas among those with added transforming capacity and defining the actions that permit, within a reasonable time frame, generating changes that positively impact the generation of further transformations.

The change thus generated will always be necessarily biased, but it will allow to put in place the essential mechanisms to establish transformative dynamics that will lead to the necessary critical mass that ensures that the process reaches cruising speed.

Menem has before it an opportunity that can become an engine of change: the widening of the river as it passes through the town to allow the movement of bigger barges. This intervention, even if it will certainly be going to affect a significant number of homes and change the relationship between the city and the river, can also be the trigger that allows the city to address other essential changes.

The commercial axis linking the main square with the French town of Halluin is one of its most important economic engines. The disruption the river entails -and that can be aggravated once widened- must become an opportunity to articulate two systems that converge there: the natural area of the river and road communication space of the new bridge to be built. Being both related to the notion of public space, they will allow the articulation of nature, mobility and commerce in a new central hub of the city.

If we add the precious heritage of Menen -which has on its Vauban fortifications its most remarkable exponent- to these three axes, we will have defined the four levers through which to articulate the transformation.

The choice of sites on which to intervene is made, from there on, identifying those places that can be consistently articulated with the central intervention around the river and entail the use of similar resources. Among them, the former branch of the river today know as Oude Leielaan plays a structuring role that allows bringing into contact some existing facilities and several urban fragments.

The work done is the result of a process that has involved extensive technical, academic, political and civic participation. It is not intended to solve all the problems Menen must deal with, but draws a roadmap that we hope will allow to get progressively closer and without delay to her aspirations.

Las ciudades son organismos cuya complejidad sólo es posible abordar desde una multitud de disciplinas complementarias y a través de acciones sistemáticas dilatadas en el tiempo. 
Los ritmos de la gestión pública imponen, sin embargo, la necesidad de disponer de mecanismos que fijen objetivos estratégicos acotados, establezcan calendarios factibles y permitan avances progresivos que visualicen la acción de gobierno. 

Es ahí donde el diseño urbano se ve abocado a elegir entre las diversas opciones de intervención que se le plantean, identificando los sistemas urbanos cuyo potencial de incidencia sea mayor, escogiendo las zonas de intervención con capacidad transformadora añadida y definiendo las acciones que permitan, en plazos razonables, generar cambios que repercutan positivamente en la generación de ulteriores transformaciones. 

El cambio así generado será siempre necesariamente parcial, pero habrá permitido poner en marcha los mecanismos imprescindibles para establecer una dinámica transformadora que dé lugar a la necesaria masa crítica que dote al proceso de velocidad de crucero. 

Menen tiene ante sí una oportunidad que puede convertirse en motor de los cambios a los que aspira: el ensanchamiento del río a su paso por el núcleo urbano a fin de premitir la circulación de barcazas de gran calado. Esta intervención, que si duda va a afectar a un número significativo de viviendas y cambiar la relación entre la ciudad y el río, puede ser el detonante que permita a la localidad abordar otros cambios imprescindibles. 

El eje comercial que une su plaza principal con la localidad francesa de Halluin constituye uno de sus más importantes motores económicos. La interrupción que supone el río -y que el ensanchamiento puede agravar- ha de transformarse en una ocasión para vertebrar dos de los sistemas que ahí confluyen: el espacio natural del río y el espacio de comunicación viaria del nuevo puente a construir. Vinculados ambos a la noción de espacio público, permitirán la articulación de naturaleza, movilidad y comercio en un nuevo nodo central de la ciudad. 

Si a estos tres ejes añadimos el valioso patrimonio de Menen -que tiene en las fortificaciones de Vauban su exponente más notable-, habremos establecido las cuatro palancas a través de las cuales articular la transformación. 

La elección de los sitios en los cuales intervenir se hace, a partir de ahí, identificando aquellos lugares que pueden vertebrarse de manera coherente con esa intervención central entorno al río y que permiten la utilización de recursos similares. Entre ellos, el antiguo brazo de río que hoy constituye Oude Leielaan juega un papel estructurante que permite poner en contacto equipamientos existentes y relacionar diversas de las piezas urbanas en juego. 

El trabajo desarrollado es el resultado de un proceso que ha comportado una amplia participación técnica, académica, política y ciudadana. No pretende solucionar todos los problemas a los que Menen debe hacer frente, pero traza una hoja de ruta que, esperamos, le permita acercarse a sus aspiraciones de manera progresiva y sin dilaciones.

Overleie

Cities are living organisms with evolving mechanisms that differ from one another and rhythms to adapt to change that vary over time.

Some find in the dynamism of its civil society the energy to drive its development; others require decisive action from the authorities to find the way that enables them to face the future; some react to external stimulation deftly and then reposition themselves in the contemporary urban scene; others, finally, require systematic planning processes if they want to undertake orderly transformation.

The vast majority, however, do not respond uniquely to any of these models. All tend to pass along its history through phases in which they alternate with each other and, more often, in which they coexist with each other, to varying degrees and inhomogeneous capacity of impact. To find what is the appropriate combinatorial to drive the evolution of a city at one given point is the fundamental challenge that the professionals dealing with planning, the authorities governing the city and the citizens to which it belongs need to face.

Kortrijk has experienced in the last decade a process of change that has allowed her, among other things, to renew its historical center and improve its commercial offer. Now, Kotrijk is rushing a process involving a change of significant scale and of indisputable strategic interest: the renewal of Overleie urban fabric.

 

Far from her heyday -linked to the flax industry-, Overleie has found a new opportunity in a fact which has been used skillfully. Works on the Leie river to improve its layout as a river infrastructure have enabled the transformation of their banks into quality public spaces. This has contributed to the articulation of the neighborhood, to the provision of recreational activities -Buda Beach- that turn them into a new attraction for the citizens of Kortrijk and to its metropolitan connection. The resolution of these three levels at the same time -local, municipal, and supra-municipal- and the existence of semi-obsolete large pieces next to the river have positioned Overleie as a prime location towards which the city can tilt.

The pressure that the district has experienced in recent years has been enormous. His appeal as the site for new residential schemes has attracted the attention of many developers. And the possibility that it would alter the character of its old core has become a threat that concerns its inhabitants.

Addressing this situation, combining the benefits of new investments with sustainable community development for the residents of Overleie, has been the goal of the workshops that have been developed over nearly two years. Its purpose: to define what is the most appropriate model for channeling the evolution of the neighborhood in the coming years, the weight that each of the initiatives should have and the role Overleie plays in the city.

In these workshops, representatives of all implied parties were involved: technical staff from the public administration, professionals in charge of shaping the aspirations of the promoters, politicians responsible for urban development, neighborhood residents, managers of existing or planned facilities... The desire for consensus has always guided their discussions in order to reach proposals that can be widely shared. 

The results are summarized in a publication that reflects the aspirations of an entire community. All those of us who have participated in the process hope that it can provide guidance for the evolution of Overleie.

Las ciudades son organismos vivos con mecanismos de evolución que difieren de una a otra y ritmos de adaptación al cambio que varían a lo largo del tiempo.

Algunas encuentran en el dinamismo de su sociedad civil la energía necesaria para impulsar su desarrollo; otras precisan de acciones decididas desde los poderes públicos para hallar el camino que les permita hacer frente al futuro; las hay que reaccionan hábilmente a estímulos externos que les empujen a resituarse en el panorama urbano contemporáneo; otras, en fin, necesitan de procesos planificadores sistemáticos si quieren acometer su transformación de manera ordenada.

La inmensa mayoría, sin embargo, no responde de manera unívoca a ninguno de estos modelos. Todas suelen pasar a lo largo de su historia por fases en las que se alternan los unos con los otros y, aún más a menudo, en las que los unos conviven con los otros, en grados distintos y con capacidad de impacto no homogénea. Encontrar cuál es la combinatoria adecuada para impulsar la evolución de una ciudad en un momento dado es el reto fundamental al que tenemos que hacer frente los profesionales que nos dedicamos al urbanismo, las autoridades que la gobiernan y los ciudadanos a los que pertenece.

Kortrijk ha pasado en las últimas década por un proceso de cambios que le ha permitido, entre otras cosas, renovar su centro histórico y mejorar su oferta comercial. Acomete ahora un proceso que implica un cambio de escala significativo y tiene un indiscutible interés estratégico: la renovación del tejido de Overleie.

 

Lejana ya su época de esplendor -vinculada a la industria del lino-, Overleie ha encontrado una nueva oportunidad a partir de un hecho -en principio externo- que ha sido aprovechado hábilmente. Los trabajos en el río Leie, destinados a mejorar su trazado en tanto que infraestructura fluvial, han permitido la transformación de sus márgenes en espacios públicos de calidad que contribuyen a la articulación del barrio, a la implantación de actividades lúdicas -Buda Beach- capaces de convertirlos en un nuevo foco de atracción para los ciudadanos de Kortrijk y a su conexión metropolitana. La resolución al mismo tiempo de estos tres niveles -local, municipal y supra-municipal- y la existencia de grandes piezas semi-obsoletas próximas al río han situado Overleie en una posición privilegiada para que la ciudad bascule hacia ella.

La presión que el barrio ha experimentado en los últimos años ha sido enorme. Su atractivo para la implantación de nuevos tejidos residenciales ha llamado la atención de numerosos promotores. Y la posibilidad que ello modifique el carácter de su núcleo antiguo una amenaza que preocupa a sus habitantes.

Abordar esta situación, compatibilizando lo que de beneficioso tienen las nuevas inversiones con el desarrollo sostenible de la comunidad que reside en Overleie, ha sido el objetivo de los talleres que se han desarrollado a lo largo de casi dos años. Su finalidad: definir cuál es el modelo más apropiado para canalizar la evolución del barrio en los próximos años, el peso que cada una de las iniciativas debe tener y el papel que Overleie juega en la ciudad. 

En estos talleres han participado representantes de todas las partes implicadas: técnicos de la Administración pública, profesionales encargados de dar forma a las aspiraciones de los promotores, políticos con responsabilidad en desarrollo urbano, vecinos residentes en el barrio, directivos de los equipamientos existentes o previstos,… La voluntad de consenso ha guiado siempre sus discusiones a fin de llegar a propuestas que puedan ser ampliamente compartidas.

El resultado se sintetiza en una publicación que recoge las aspiraciones de toda una comunidad. Todos los que hemos participado en el proceso deseamos que pueda servir de guía para la evolución de Overleie.

building solutions world congress

From 22 to 24 May and within the framework of Construmat, the Building Fair taking place every two years in Barcelona, the first edition of the Building Solutions World Congress will open its doors, an event that combines discipline and industry, two worlds continuously overlapping but lacking cross-fertilization.

Hot topics for two strategic areas for the future of Architecture and Construction, the Mediterranean and Latin America, will be discussed at two plenary sessions. A closing lecture by Antonio Cruz will present their work for the recently opened Rijksmuseum in Amsterdam. The Congress will be an opportunity to discuss the challenges the industry is facing today and the practical solutions that can enable us to face the future.

A rich programme of parallel sessions will discuss reference projects, discover the most advanced technological innovations and debate the policies needed to addressing existing challenges. With a strong international flavour and structured around three major axes -sustainability, innovation and rehabilitation-, the Congress envisages a reflection that avoids stagnant compartmentalization.
Guillermo Vázquez Consuegra, Emre Arolat, Alfredo Brillembourg, Peter Rich, Beth Galí, Victor Navarro, Carme Pinós, Louisa Hutton, Arturo Franco, Stefano Boeri, Olga Tarrasó, Mauricio Rocha, Meritxell Inaraja, Fermín Vázquez, Bet Capdeferro, John Macdonald, Victòria Garriga, Ruiz Larrea, Marti Franch, Francisca Pulido or João Alvaro Rocha, are just some of the 65 international speakers who will participate in the sessions.

Wadi Hanifa Wetlands in Riyadh, the Matadero in Madrid, the public space for the Port of Tangier, in Morocco, the CaixaForum in Seville Shipyards, the Collage House in Girona, the project for Adhamiya, in Baghdad, urban regeneration of Shibam, in Yemen, the harbour front of Porto Alegre, Brazil, the rehabilitation of the Hospital de Sant Pau in Barcelona, ​​the Tower David / Gran Horizonte in Caracas, the public space for HafenCity in Hamburg, the restoration of Culip Tudela (Club Med) in Cap de Creus, Girona, buildings for the cultural capital of Marseilles in France ... are some of the projects that will be displayed.
They will be joined by technological research centers such as the Technische Universiteit Eindhoven, TWI Cambridge, the Adhesion Lab at the University of Alicante, the Heimholtz-Zentrum Berlin für Energie und Materialen, Materfad, or Saudi Arabia's Nanotech Lab, who will present papers displaying potential products for the future of the construction market or materials currently being tested that may revolutionize the way we build.

A final block of sessions will discuss energy efficiency policies related to new regulations in Spain and Europe, the role of handbooks in rehabilitation or the participation processes that allow society to be involved in revamping our built environment.

A first-rate event open for registration to professional of the construction industry (architects, engineers, surveyors, builders, providers, students ...) who, in many cases, enjoy significant discounts.

building solutions world congress

Del 22 al 24 de Mayo y dentro del marco de Construmat, el salón de la construcción que se celebra en Barcelona cada dos años, tendrá lugar la primera edición del Building Solutions World Congress, un evento transversal que aúna disciplina e industria, dos mundos que se solapan continuamente pero que tal vez dialogan menos de lo necesario.

A partir de dos sesiones plenarias en la que se debatirán temas candentes para dos áreas geográficas estratégicas para el futuro de la arquitectura y la construcción -el Mediterráneo y América latina- y una conferencia de clausura a cargo de Antonio Cruz -quien presentará su trabajo en el Rijksmuseum de Amsterdam, recientemente inaugurado-, el congreso será la ocasión para debatir sobre los retos que tiene planteados hoy el sector y las soluciones prácticas que pueden permitirnos encarar el futuro.

Un rico programa de sesiones paralelas permitirá debatir sobre proyectos de referencia, descubrir las innovaciones tecnológicas más punteras y discutir sobre las políticas necesarias para afrontar los desafíos existentes. Con un marcado carácter internacional y estructurado entorno a tres grandes ejes -la sostenibilidad, la innovación y la rehabilitación-, el congreso propone una reflexión integrada que evite los compartimentos estancos.

Guillermo Vázquez Consuegra, Emre Arolat, Alfredo Brillembourg, Peter Rich, Beth Galí, Víctor Navarro, Carme Pinós, Louisa Hutton, Arturo Franco, Stefano Boeri, Olga Tarrasó, Mauricio Rocha, Meritxell Inaraja, Fermín Vázquez, Bet Capdeferro, John Macdonald, Victòria Garriga, Ruiz Larrea, Martí Franch, Francisca Pulido o João Alvaro Rocha, son sólo algunos de los 65 ponentes internacionales que participarán en las sesiones.

Los Humedales de Wadi Hanifa, en Riad; las naves de Matadero, en Madrid; el espacio público para el Puerto de Tánger, en Marruecos; el CaixaForum en las Atarazanas de Sevilla; la Casa Collage, en Girona; el proyecto para Adhamiya, en Bagdad; la regeneración urbana de Shibam, en Yemen; el frente portuario de Porto Alegre, en Brasil; la rehabilitación del Hospital de Sant Pau, en Barcelona; la Torre David/Gran Horizonte, en Caracas; el espacio público de Hafencity, en Hamburgo; la restauración de Tudela-Culip (Club Med) en el Cabo de Creus, Girona; los edificios para la capitalidad cultural de Marsella, en Francia... son algunos de los proyectos que se mostrarán.

Junto a ellos, centros de investigación tecnológica como la Technische Universiteit Eindhoven, TWI Cambridge, el Adhesion Lab de la Universidad de Alicante, el Heimholtz-Zentrum Berlin für Materialen und Energie, Materfad, o el Nanotech Lab de Arabia saudí, presentarán trabajos que permiten visualizar potenciales productos para el futuro del mercado de la construcción o materiales en fase de experimentación que pueden revolucionar la manera en que construimos.

Un último bloque de sesiones debatirá sobre las políticas de eficiencia energética vinculadas a las nuevas normativas en España y en Europa, sobre el papel de los manuales en la intervención sobre el patrimonio o sobre los procesos de participación que permiten implicar a la sociedad en la rehabilitación de nuestro entorno construido.

Un acontecimiento de primera magnitud abierto para la inscripción a los profesionales del sector de la construcción (arquitectos, ingenieros, aparejadores, constructores, industriales, estudiantes...) quienes, en muchos casos, gozan de importantes descuentos.

nelca, lendelede

The old Nelca factory in Lendelede, West Flanders, closed its doors leaving 10 hectares of unused land not far from the town centre, in an area of scattered housing and large open spaces.

The recovery of this site will involve demolishing almost all of the existing factory buildings and decontaminating the land. Planned construction includes a new business park to continue economic activity and a new residential fabric to extend the existing one. It also envisages the creation of a green structure to join up the various landscape elements and, to the west, the construction of a new approach road. This programme will be complemented by the rainwater collection pools needed to retain runoff and prevent flash flooding.

The business park is laid out along a line running perpendicular to Stationstraat that connects the large premises at the centre of the site and creates a car park for the only factory building to be maintained. The smaller premises are ranged along the new road to the west, which winds between the existing trees. A series of medium-sized premises is situated on the south side of the street.

A public space overlooking Stationstraat forms an approach, designed like a carpet, finished off with a linear stretch of water. This body of water acts as a retention pond and organizes the difference in level with the three buildings that house offices and professional studios, forming the façade of the business park. The housing programme is implanted to either side of this public carpet, modulating to ease the transition between the larger existing residential units to the west and the row housing that shapes Emiel Neirynckstraat, situated to the east.

La antigua fábrica Nelca, en Lendelede, Flandes occidental, cerró sus puertas dejando un terreno de 10 ha sin uso, a poca distancia del centro del núcleo urbano, en un territorio residencial disperso y amplios espacios libres.

La recuperación de este territorio obligará a derribar prácticamente la totalidad de las naves fabriles existentes y a descontaminar el terreno. En él está previsto implantar un nuevo parque de negocios destinado a mantener la actividad económica y un nuevo tejido residencial que dé continuidad al existente. También se prevé crear una estructura verde que vincule los elementos paisajísticos presentes y, en su lado occidental, abrir una nueva vía de acceso rodado. Este programa deberá ser complementado por las necesarias balsas de recogida de agua de lluvia que actúen con carácter retenedor y eviten las aportaciones torrenciales al río.

El parque de negocios se articula a lo largo de un eje perpendicular a la Stationstraat que aglutina las naves de mayor dimensión en el centro del solar y crea el aparcamiento para la única de las naves que se mantiene. Las naves más pequeñas se organizan a lo largo del nuevo vial a poniente, el cual sigue una geometría ondulante que respeta al máximo el arbolado existente. Un conjunto de naves intermedias se sitúa al lado sur de la calle.

Dando frente a la Stationstraat se organiza un espacio público de acceso que se plantea como una alfombra continua rematada por una lámina lineal de agua. Ésta actúa de balsa de retención y articula el desnivel con los tres edificios destinados a alojar oficinas y estudios profesionales, los cuales constituyen la fachada del parque de negocios. A lado y lado de esta alfombra pública se implanta el programa de vivienda, el cual se modula para hacer la transición entre las grandes piezas residenciales existentes al oeste y las viviendas en hilera que dan forma a la calle Emiel Neirynckstraat, situado al este.